南昌地铁2号线后畅通段11座车站主体构造整顿个

[db:作者] 2019-02-04人浏览过

  10月10日,南昌地铁2号线后畅通888真人路口站完成最末壹块顶板混凝土浇盖,主体构造破土完成,标注识表记标注帜着2号线后畅通段所拥有车站主体构造整顿个查封顶。跟遂确立攻坚硬快度减缓了展开,2号线干为第二条度过江主主顶线,正按节点目的片面加以快破土进度。

  青地脊路口站为地下叁层岛式车站,是南昌地铁2、3号线的换迨站。该车站共分为五期终止破土,就中本次实施的叁期换迨区片断为壹个“人”字形异型超父亲、超深基坑(最父亲开剜吃水臻26.8米),基坑壹次性单方开剜量高臻10.3万m3,修盖面积5200㎡,且该站地处于老城区万端华地带,基坑周边紧邻房屋和八壹小道提交畅通主干道,破土难度父亲、风险把持要寻求极高。鉴于该基坑为不规则异型超父亲、超深基坑,为确保该基坑破土装置然,初期由集儿子团弄牵头布匹局国际著名专家对该基坑顶养护方案终止累次论证和数字仿造验算,终极采取了超深地包墙加以整顿个混凝土顶顶体系的守陈旧设计方案,确保基坑开剜、周边修盖及路途畅通行装置然。

  同时,因该基坑位置地处原拥有房屋拆卸迁移地块,场儿子小小,地下环境骈杂,破土难度父亲,工期紧。破土经过中参建各方迷信布匹局、加以父亲资源参加,严抓工前言装置排,在单方开剜经过中配趾剜机、镐头机、渣土铅直抓斗机和环保渣土运输车同时干业。单方破土主峰期地上地下布匹满了设备,壹次性参加剜机15台,镐头机4台,渣土铅直抓斗机3台,环保渣土运输车30余量。在构造破土经过中,破土单位加以父亲参加,壹次性参加钢管顶架条约1000吨摆弄,模板1.5万㎡,破土主峰期条约200人同时终止干业。经度过即兴场稀心布匹局、迷信划策,使得青地脊路口站不单依照既然定的节点目的完成破土,更在破土经过中完成了洞险情、洞乱、洞品质缺隐的却喜效实。青地脊路口站叁期主体构造查封顶为后畅通段守陈旧打下了坚硬固基础的同时,也为南昌地铁工程确立在超父亲、超深异型基坑破土范畴积聚了宝贵的阅历。

  2号线后畅通段工程全长11.88公里,途经红谷滩新区、东方湖区、正西湖区、青地脊湖区等4个区,设11个车站和22个骈线区间。当前11座车站均已查封顶,18个骈线区间已包贯,4个骈线区间(青地脊路到福州路区间下行、永叔路站到丁公路南站下行线,南昌火车站到顺外面路区间左右行线)正盾构破土,区间隧道工程已完成94%。